Réparation DSG DQ200 par Kinergo

La boîte de vitesses DSG à 7 rapports à embrayage à sec souffre de plusieurs défauts mécatroniques. Ce manuel détaille les problèmes qui affectent les modèles Audi S Tronic, VW, Seat et Skoda, DSG 7 vitesses qui peuvent être réparés et même mis à niveau avec des pièces modifiées. Cela concerne les systèmes d'embrayage à sec DSG 7 que l'on trouve sur les modèles d'une cylindrée inférieure à 2 000 cc avec un couple moteur jusqu'à 250 Nm. Ce manuel ne concerne pas le système d'embrayage humide à 7 vitesses 0B5/DL501 DSG équipé sur les plus grands modèles Audi.

(V401 - Moteur de pompe hydraulique, N433 - N440 - Électrovannes pour le contrôle du débit d'huile sous pression)

Cette version de la boîte de vitesses DSG est souvent désignée sous différents noms, notamment 0AM, 0CW, 7DSG et DQ200. Vous pouvez trouver cette version de la transmission sur les modèles à moteur plus petit des véhicules Audi, Seat, Skoda et VW.

Défauts mécatroniques les plus courants:

• P17BF - Protection contre les surcharges du système de pompe hydraulique

• 06079 - Pompe hydraulique, protection contre le jeu

• P1895 - Véhicule incapable de se déplacer

• P189C / 006300 - Restriction de fonctionnement due à une accumulation de pression insuffisante

• 06293 - Restriction de fonctionnement due à la chute de pression

• P0841 / 17225 - Capteur/commutateur de pression de liquide de transmission 1

Nous pouvons reconditionner/réparer ces défauts en mécatronique (hydraulique) et si vous avez un intérêt pour ce service, vous pouvez nous contacter par e-mail ou numéro Whatsapp +421 950 730 705. Nous sommes impatients de vous aider!

Vous pouvez commander ce service dans notre eshop ici.

Le kit de réparation Kinergo vous permet d'effectuer la réparation de la boîte de vitesses DSG 7, en éliminant l'erreur la plus courante P17BF, P189C, P1895 ou P0841, causée par des fissures ou des fissures de plaque dans la partie de maintien de l'accumulateur. Cette fissure provoque une basse pression, une fuite d'huile et peut également déclencher la protection mécatronique de la pompe et immobiliser complètement le véhicule.

Avantages par rapport à la réparation classique:

• Rapide et facile à installer
• Aucun effort supplémentaire nécessaire avant l'installation
• Pour certains types de transmission, la réparation est possible sans sortir la plaque elle-même
• Permet de réparer les corps de vannes avec accumulateur détruit
• Connexion filetée

Voici une vidéo de montage du kit de réparation Kinergo: