- Disponibilitéen stock
- HT269.00 €
- Disponibilitéen stock
- HT50.00 €
0AM Réparation / Révision de la partie hydraulique DSG7 de la mécatronique de la transmission automatique DQ200 avec embrayage à sec
Procédure de réparation:
1. Création d'une commande dans notre e-shop pour la réparation de la partie hydraulique
2. Emballer votre mécatronique et l'envoyer avec le diagnostic des erreurs dans la boîte de vitesses à notre adresse de contact:
Nom: Miroslav Hagara - 4x4 Parte
N° de rue: Banky 450
Ville: Diviaky nad Nitricou
Code postal: 97225
Pays: Slovaquie
Numéro de téléphone: +421 950 730 705 (concernant les commandes, les réparations et les questions, vous pouvez nous contacter à ce numéro via l'application Whatsapp)
Email: dsgrepair@4x4parte.com
3. Collecte de votre colis avec mécatronique et sa réparation et test ultérieurs sur un testeur spécial (durée environ 1 à 2 jours ouvrables)
4. Si le client a payé la réparation, la mécatronique est immédiatement emballée et renvoyée au client après la réparation
5. Collecte du colis chez nous avec mécatronique et installation ultérieure de la mécatronique sur votre véhicule
Garantie: 12 mois à compter de la réparation
Possibles dysfonctionnements mécatroniques que nous pouvons réparer:
VAG 006079/10902/10903, P17BF, P1895, P189C, P0841 - capteur de pression d'huile, fuite ou chute de pression dans l'hydraulique, protection contre le jeu de la pompe, puissance limitée,
P178B / P174D / P1732 / P173A/B/C/D / P0562 / P0928 - le véhicule est à l'arrêt et ne peut pas bouger, le moteur ne peut pas démarrer, le fusible mécatronique est peut-être grillé,
P073A / P0841 / P074A - la transmission ne passe qu'aux vitesses paires ou impaires.
En général, la voiture peut se comporter différemment en cas d'erreur hydraulique:
- il peut commencer à passer au point mort (N) pendant la conduite,
- lorsqu'il fait froid, tout peut sembler fonctionner correctement et après que la transmission se soit réchauffée, la voiture arrête soudainement de changer de vitesse ou reste immobile,
- la voiture peut ne pas bouger du tout en D ou R,
- l'huile hydraulique verte peut s'accumuler sous la voiture, que la mécatronique expulse par la bouche d'aération,
- l'embrayage peut commencer à patiner ou arrêter de changer certains rapports.
Numéros de transmission OEM: 0AM325025M Z1L / Z2B / Z2N, 0AM325025K Z6D / Z6C / Z6T
Numéros OEM de l'unité de commande et de l'hydraulique de la mécatronique: 0AM927769D/G/K/N/F/E, 0AM325025D, 0AM325025H, 0AM325025J, 0AM325065N, 0AM325065L, 0AM325065S, 0AM325065T, 0AM325065AB
Moteurs à embrayage sec DSG7: 1.0TSI, 1.2TSI, 1.4TSI, 1.5TSI, 1.8TSI, 1.4TDI, 1.6TDI, 1.9TDI (77kW/81kW)
Modèles de véhicules avec transmission DSG à 7 vitesses avec couple jusqu'à 250Nm:
- AUDI A1/S1 (2010 - 2021)
- AUDI A3 (2008 - 2021)
- AUDI Q1/Q2 (2017 - 2021)
- AUDI Q3 (2011 - 2021)
- VW Golf, Beetle, Jetta, EOS (2008 - 2021)
- VW Caddy (2008 - 2021)
- VW Passat (2008 - 2021)
- VW Passat CC (2008 - 2021)
- VW Polo (2008 - 2021)
- VW Touran (2008 - 2021)
- VW T-Roc (2016 - 2021)
- SKODA Fabia (2008 - 2021)
- SKODA Karoq (2017 - 2021)
- SKODA Octavia (2008 - 2021)
- SKODA Rapid (2012 - 2021)
- SKODA Roomster (2009 - 2021)
- SKODA Yeti (2008 - 2017)
- SKODA Scala (2019 - 2021)
- SKODA Superb (2008 - 2021)
- SEAT Altea XL (2008 - 2021)
- SEAT Ibiza (2008 - 2021)
- SEAT Leon (2008 - 2021)
- SEAT Toledo (2008 - 2010)
Veuillez vérifier que la mécatronique est adaptée à votre véhicule. Si vous avez des questions ou des informations supplémentaires sur le produit, Contactez nous s'il vous plait.
Le prix du produit peut varier en fonction du mode OSS avec la TVA du pays du client final!